法拉利旗下采用最新设计语言的第二款车，法拉利roma

法拉利是一个享誉世界的超级跑车和赛车制造厂商，在全球范围内有无数法拉利的粉丝。

法拉利不仅制造超跑，还制造赛车，法拉利有勒芒车队，f1车队等。

从f1诞生之初，法拉利就在参加了，而且没有任何一年是缺席的。

法拉利在f1赛场上取得了辉煌的成绩，并且法拉利车队中也诞生了很多伟大的车手。

法拉利会将制造f1赛车的技术下放到自家的民用超跑上，这也是法拉利的超跑如此受欢迎的原因。

法拉利在2020年4月发布了一款新车型，这款车叫法拉利roma。

法拉利roma是一款前置发动机跑车，这款车使用了3.9升双涡轮增压v8发动机。

这款发动机拥有620马力和760牛米的最大扭矩。

并且这款发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量。

与这款动力强劲的发动机匹配的是全新的8速双离合变速箱。

只有双离合变速箱才可以满足超跑对速度的追求。

法拉利后期推出的新车型都会使用全新的8速双离合变速箱，这款变速箱的传动效率更高，并且换挡速度也是更快的。

法拉利roma是一款双门双座跑车，这款车的内饰设计充满了科技感。

法拉利roma采用了全液晶仪表盘，这样可以显示更多信息。这款车的中控屏幕采用了长方形的设计。

并且在副驾驶一侧，还有一块小屏幕，这个小屏幕可以向副驾驶乘客显示发动机转速，挡位等信息，这是一个非常有意思的设计。

法拉利roma的中间是没有换挡按钮也没有换挡杆的，这款车采用了与sf90相同的拨杆设计，法拉利后期推出的新车型都将采用这一设计。

这个设计让汽车内部的科技感提升了一个档次，并且也可以提高操作的便利性。