进入了梅雨季 爱车不能忽视的注意事项

　　虽然现在传统的梅雨季节已经过去了，不过似乎近期北方城市却依然以多雨潮湿天气为主，所以编辑认为有必要跟大家聊一聊梅雨季节在用车上一些需要注意的事项。说到用车无异于三大方面，那就是行车安全、行车舒适性和汽车的使用寿命，而下面我们也将从这三个方面为大家讲解。

　　行车安全篇：

　　无论是在什么情况下，行车安全应该是消费者在用车过程中最值得注意的环节，而在梅雨季节这样的特殊环境下，我们行车又该注意哪些呢？在编辑看来，梅雨季节行车主要需要注意两个方面：1、行车前的检查；2、雨天驾驶的注意事项。

　　一、行车前的检查

　　1、检查轮胎：保持正常胎压/不要有严重磨损/建议换装排水性好的轮胎

　　在雨中行驶，首先要注意的是轮胎的磨损程度。天气好的时候，即使轮胎磨损超出范围，在市内低速行驶的情况下也不会有什么问题发生，但是遇到雨天，磨损超标的轮胎的排水能力就会变差，车辆就容易产生侧滑，从而在紧急情况下出现危险。所以提醒车主，雨天开车之前一定要记得检查轮胎是不是磨损已经超标(在雨天轮胎面低于3至4毫米就要注意了)，如果超标最好马上更换。同时，不建议通过降低胎压的方式来增大路面附着力，因为汽车在雨中刹车时，最重要的要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，汽车才能平稳停住。反之，如果没有足够的力量，将轮胎与路面间的雨水排开，就无法将车停住。

　　轮胎在胎面中央设置宽大的排水沟

　　此外在轮胎的选择上，我们建议换装排水性好的轮胎，因为排水不但涉及汽车直线行驶问题，也涉及汽车转向问题，排水欠佳的轮胎会使汽车失去控制能力，从而对行车安全构成严重威胁。而轮胎的排水性能全靠胎面花纹，有些轮胎在胎面中央设置宽大的排水沟，轮胎与路面之间形成较大的排水空间，使轮胎能将集中到中间的水大量抛向后面。有些轮胎在胎面设计了弯曲的弧形侧沟，利用轮胎的弹性将水挤压到侧边。一般来说，大厂轮胎在设计时都充分考虑了轮胎在雨天的排水性能，从花纹判断，轮胎中央设置有比较宽的排水槽，并且排水槽有密集的向两侧发散细槽的轮胎应当具有良好的排水性，所以更换轮胎时大家也要考虑到轮胎排水性能的好坏。

　　2、检查雨刷：是否有异响、刮不干净/建议换装无骨雨刷

　　雨季开车前，最好先检查一下雨刷器，可将雨刷器开关置于各种挡位，注意雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声，同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。如有这些情况，说明雨刮器或橡胶条都应更换了。现在不少车型都已标配无骨雨刮，更安静，刮水的效果也更为理想。

　　建议使用无骨雨刷

　　普通雨刮是靠骨架来使刮片和玻璃贴合，由于其结构的关系，存在刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题。无骨雨刮是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷效果，寿命更长，更加经济可靠。

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　　3、车灯检查：检查灯组是否有不亮、漏水

　　在大雨和大雾天气下，车辆的雾灯能给我的行车安全提供非常大的帮助，简单来说就是不仅仅能提供照明还能告诉其他车辆你的位置，减少交通事故的产生。对于雾灯的检查我们需要在平常的时候注意灯光是否能正常工作，并检查雾灯内是否有漏水的情况，如果发现问题需要我们及时修理。另外，这里仅仅提及的是雾灯，如果前后大灯也有进水现象也需及时清理。

　　4、刹车系统检查：仪表盘刹车警示灯是否异常亮起

　　对于我们普通消费者来说，刹车算的上是一套比较复杂的系统了，而我们所谓的检查也仅限于观察仪表盘上的刹车警示灯是否有异常亮起，其他的方面的检查和维修只能是寻求汽车修理厂的帮助。

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　　二、雨天驾驶的注意事项

　　1、不要急踩刹车或猛打方向盘：容易发生“水滑”

　　雨天车轮与路面间的附着力(也称抓地力)会随车速的增加而急剧变小，很容易发生“水滑”，当它达到一定的临界点时，轮胎与地面的摩擦力几乎损失殆尽，这时候刹车也形同虚设，如同在冰面上行驶一样。这个时候务必记着不要急踩刹车或猛打方向盘。

　　2、正确使用灯光：切勿使用远光

　　雨天出车前要全面检查车辆的灯光装置，行驶时要遵守灯光使用规定：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。需要特别提醒的是，雨天行驶不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见。

　　3、适当降低车速：大雨状态下最好保持在40公里/小时以内

　　雨天开车要适当降低车速，尽量使用二挡或三挡，最好不要超过40公里/小时。如果有ESP，在转弯时司机可能会显得比较从容，一旦发生车轮悬空的迹象，电子稳定程序会及时介入。但是，如果没有ESP,那就要靠实际的技术了。这时候，车友要注意的是，车辆在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑；如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；后轮侧滑时，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。刹车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

　　4、积水超过排气管的高度应绕道/涉水要避免大轰油门或猛冲：容易导致熄火

　　遇到不熟悉的积水路面，不要盲目前进，应首先停车查看积水的深度，水深如果超过排气管的高度就应绕道而行。如果水深只淹没小半个轮胎，那就要练练你涉水的本领了。汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。如果发生涉水途中车辆熄火，车友最好不要急于重新启动发动机，应该先检查车辆涉水深度，如果水面已经超过排气管，则严禁启动发动机，你可以拨打救援电话，等待拖车救援。

　　行车舒适篇

　　说到梅雨天气行车舒适性主要就是指如何更好的保持车内清洁，如何防潮，以及如何防止车内密封设施漏水等等，下面就让我们一起来看一看。

　　1、密封防漏雨：可用防水条专用黏着剂黏接漏水部分

　　汽车漏雨是一种常见现象。漏雨通常出现在门、行李厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里浸入。用防水条专用的黏着剂重新黏接，可以完全防止漏水。此外下雨时，从淋湿的雨伞滴下的水滴会弄湿脚踏垫，如果不将其晒干，容易发霉。车内如果生霉，就很难除掉霉味，有时会引起呼吸系统的疾病。将雨伞放入车内时注意把水甩掉，装入塑料袋内，弄湿的脚踏垫也要尽早晒干。

　　2、除菌清洁：可自己用84等消毒液擦洗内饰

　　雨后比较容易滋生各种病菌，所以消毒除菌外尤为重要。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角。可以使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。清洁中控台的时候，要防止清洁剂渗入CD、音箱、收音机等电器设备，以免腐蚀电器元件。还可以自己买一些消毒液，像84消毒液等，对汽车进行喷洒和擦拭以除去病菌。利用这些化学消毒液对汽车内饰进行擦拭，特别是门把手等经常触摸的部位，可达到一定的消毒作用。最好的办法是隔一段时间到专业养护店对内饰做彻底清洁。

　　3、内饰防霉：可用绵羊油擦拭真皮座椅

　　连续阴雨天气令空气湿度加大。车内的织布内饰以及座套下的海绵非常容易吸潮，比如真皮椅套下的海绵比织布面料更容易吸潮，且有真皮的包裹，水分吸收后更难挥发。待天气转暖，座椅内的潮气想要跑出来，就更加困难，久而久之，真皮座椅就容易发霉，并产生难闻的气味。

　　其实真皮发霉之类的事情其实是可以避免的，目前最有效的真皮防霉方法就是给真皮座椅进行一次专业的清洁护理，只要将清洁后的座椅均匀涂抹上质量过关的绵羊油即可。绵羊油性质温和滋润，可以软化皮质，使其不易开裂，并且绵羊油还会给皮椅形成油性保护膜，一定程度上阻止了霉菌的产生。车内因潮湿出现霉味，除了在阴凉处打开车门，让车内水气充分散发，消除车内的潮气和异味外，还需要对汽车内饰进行大扫除，要注意及时的换上新的或晾晒后的地毯及座套。如果已经出现霉渍霉斑，自己难以除掉，应尽快去专业养护店做全面清洁。

　　4、空调异味：每2万公里更换空调滤网

　　无论是否是雨季清洗空调都是日常用车必不可少的养护，而清洗空调最有效的一步就是更换空调滤网。一般空调滤网位于空调进风口附近，稍有机械常识的车主可自己动手拆卸更换。一般来说，车辆行驶1.5万公里到2万公里之间，就要更换空调滤网。如果汽车空调长期使用内循环工作，且空调滤网并不特别脏，则可以用高压气枪吹净，再使用一段时间。更换完滤网，如果空调还有异味，那就要当机立断选择对空调风道、蒸发器进行全面清洗、杀菌了。

　　空调清洗看似困难，实则相当简单。先选择一罐空调清洗剂（这样的清洗剂在汽车美容店非常容易买到）。清洗剂一般是泡沫状或喷剂型的，车主完全可以自己动手清洗。步骤一般是这样的：消毒前，先将车内的食品、纸巾取出，避免吸附异味。启动汽车，找到空调进气口并拆下滤网。在出风口处垫上毛巾防止空调清洗液流出。接着打开车窗，将空调制冷和风量调至最大，并调制外循环，然后开始向汽车进气口吸力最强的位置注入空调清洗剂。清洗剂全部注入后，关闭空调，静止10分钟。10分钟后，重新开启空调，并将出风量调到最大，保持10分钟以上，这时人们会发现车底缓缓流出脏水了，其实这是空调内部的污液由排水管排出车外了。

　　别克360小贴士：别克关怀可提供空调养护套餐，服务内容：季节更替，长时间使用后车辆空调风道会聚集大量的细菌，影响驾乘人员的健康。别克关怀主动提供免费空调清洗服务，通过对空调管道的清洗有效去除空调异味、提高制冷效果，为车主提供一个更为清洁、舒适的驾乘环境。

　　5、音响避潮 ：经常开音响亦可防潮

　　由于夏季空气潮湿，很容易造成CD盘上结雾，潮湿的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上，同时电器元件受潮，严重了还会造成激光头损伤。潮湿和高温是电子组件和激光头老化的主要元凶。此外，在车经过阳光暴晒后不宜马上将音响的音量调大，因为电子系统的工作状况是会随温度而发生变化的，立即调大音量不仅会损伤喇叭等电器，而且还会影响主机的使用寿命。

　　此外编辑建议在平时的驾车中，每天将影音系统工作1-2个小时，这样可以做到防潮的功效。还可以将碟片进行清洗，以免将表面的雾水带入驱动器内。另外还要注意对影音机头的清洗，但这需要到专业的维修养护店进行拆装。

　　汽车使用寿命篇

　　最后关于汽车的使用寿命，相信这也是很多车主最容易忽视的问题，雨天很多人在用完汽车之后习惯把它们丢到一边，殊不知雨水、淤泥正在侵蚀您的爱车，使得您的爱车使用寿命大大缩短，而在梅雨天气我们又该如何去保养我们的爱车呢，请听编辑一一道来。

　　1、金属部位及底盘的防锈：在金属部位喷保护剂

　　湿润的天气对车内的水汽凝结之后难以真正干透，最容易令金属链接的位置产生锈蚀。我们最好到4S店进行一次车身防锈的维护，在如车门铰链、蓄电池触点等位置喷上保护剂，防止雨水的侵蚀。

　　此外，大雨过后会导致车辆轮腔侧和底盘部位有污泥积存，这样很容易使湿气藏匿其中导致生锈，轮腔处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理，另外还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘。如原车没有做过底盘封塑的车辆最好做一个。另外，定期检查和洁净车门以及车身底部的排水孔，检查车内覆盖物的湿度。

　　2、车身车漆养护：雨季尽量多洗车

　　与大家的固有想法不同，其实雨季应该尽量多洗车，因为雨水中的酸性物质对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用。如不及时处理，久而久之，爱车漆面会失去光泽。而在雨后天气晴朗时，还要及时擦干车上的雨水，否则阳光照射到水珠上，水珠会形成聚光作用，将车漆灼伤，使汽车伤痕累累。编辑建议，最好雨天过后将汽车开到正规的汽车美容养护店进行一下清洗打蜡，如果因雨水的原因车身已经出现“伤痕”，建议可做一次抛光封釉，使爱车光亮如新。

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　　3、雨天汽车停放注意点：最好不要罩车衣

　　车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆。

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　　4、汽车涉水后检查：确保动力系统没有进水再启动

　　汽车涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防发生短路或断路等故障。同时，要检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净。此外，在检查基本无误后再启动发动机，让发动机空转数分钟，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。

　　总结：

　　虽然本文中长篇大论的说了很多，其实防潮并没有想象中的那么复杂，费用也十分便宜，只要您保持好良好的用车养车习惯，积极的打扫自己的爱车，基本上所有车主都能舒心地渡过每一个梅雨季节。如果您不愿意动手，只要您愿意掏腰包，专业美容店同样可以帮上忙。但是如果您认为防潮只是小事一桩，没有太大必要去理会的话，那么梅雨季节绝对会让您在用车过程中吃尽苦头。

　　备注：本文中之所以加入了别克关怀的小贴士是因为近期别克官方正在举办“体验360度全方位关怀 6项尊贵服务套餐任选其一”的活动，只要是2011年4月30日前购买别克君威、君越的消费者均可享受别克提供的免费关怀活动，对于梅雨季节用车非常具有帮助。