频繁下雨的夏季 教您雨季如何保养车漆

　　在前面的文章中我们教了大家在下雨天里怎么防雷击 ,其实雷击的情况发生的相对比较少，在频繁下雨的夏季，最容易被忽略的也是最容易出问题的就是你的车漆。今天，我就来教您如何在雨季里保养您的车漆。

　　雨后及时清洗车辆

　　频繁的下雨往往会使车主很久不去清洗车辆，这会对车漆造成很大的伤害。雨水一般都会呈现酸性状态，下雨之后随着漆面雨水的蒸发，局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势，如不尽快清洗车漆表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。

　　洗车注意温度

　　最好不要在烈日或高温下清洗车辆，一方面可能会使洗涤剂受到烘干而在车漆表面留下痕迹，另一方面漆面水珠擦拭不及时会形成微小透镜，导致漆面局部温度过高，造成烧伤。

　　高温天洗车一定要擦干净

　　选择适当的洗涤剂

　　如果自己动手清洗车辆时，最好选择专用的洗涤剂，不要使用碱性较大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵等清洁剂，这样做会使漆面中的油脂被强制带走，加速车漆的老化。

　　要选择专业的洗涤剂

　　擦车有讲究

　　擦拭车辆时，一定要选择干净、柔软的海绵或专用擦车布，如麂皮之类的。切记在使用之前要确保其中没有混入沙粒或金属碎屑，否则会对车漆造成严重的伤害。不要使用干布、干海绵擦拭，这样会在车漆表面留下划痕。擦拭时还应该顺着水流的方向，由上至下轻轻擦洗，不要画圈或横向擦洗。另外，在专用擦车布使用完毕之后，应该将其投净、拧至半干状态，存放在密封的塑料罐内（一般购买时的包装盒即可），这样可以防止它们干裂、老化，延长使用寿命。

　　树胶、鸟粪应及时清理

　　夏季树木繁茂，许多时候车主都需要将车停放在树荫之下，而不可避免地要遭受到树胶与鸟粪的袭击，对付这些污垢最重要的就是把握清洁时机。越早处理越轻松，只要正常清洗车辆就可以去除。如果时间过长，树胶或鸟粪硬化之后，都会给处理带来麻烦，这时简单洗车可能很难清除干净，应该先用温水冲洗污物，进而使用清水浸泡，待污物软化之后再行处理，以免造成漆面的损伤。

　　沥青清洁选对专用去污剂

　　夏季路面温度较高，表面沥青受热融化，在车轮的带动下会飞溅到车身之上，沥青具有很强的黏着性，干燥之后很难去处，还会使漆面受腐蚀而变色，更严重的可能会起皮脱落。在处理沥青污物的时候，切忌使用小刀等尖锐物品直接刮削污物，或使用不当的有机溶剂进行溶胶清洁，前者会造成漆面刮伤，后者则会造成更严重的腐蚀。正确的处理方法是使用专用的沥青清洁剂，一般也就几十元一瓶，将清洁剂均匀喷涂在沥青表面，少待一段时间之后直接用软布擦拭即可去处，较为严重的地方可以进行反复喷涂擦拭，很快就能清洁干净。

　　胶粘物去除烘烤最有效

　　现在车主参加的各种活动也丰富了许多，在许多车友会等组织的活动中，为了方便协调和管理车辆，都会在车身或玻璃上粘贴一些号码或活动标语。这些贴纸在后期去除上十分费事，处理不当同样会损伤漆面，而且贴纸粘贴时间越长，就越难处理。许多心急的车主会直接尝试撕掉贴纸，这种做法一般都只能撕掉表面的纸质层，背胶还是会留在车漆表面。比较理想的方法是利用吹风机均匀烘烤贴纸，同时揭除烘烤过后的部分，只要耐心操作，就可以顺利去除贴纸。如果已经撕毁了表面，则可用沥青清洁剂喷涂在胶质上，稍后擦拭也能达到很好的效果。切忌使用硬物刮，即便在小心也会在漆面上留下划痕，最后只能靠抛光或打蜡来进行处理。如果贴纸粘贴在玻璃上，也不能使用小刀刮削，同样会对玻璃造成伤害。喷涂沥青清洁剂时也应尽量避免喷到橡胶表面，以免造成腐蚀。

　　车漆伤害后的修复

　　上面介绍的都是车漆日常护理的一些常识，如果您的车漆已经收到了伤害，或者由于长时间的使用后，日光暴晒等造成的自然老化，这是就需要对车漆进行一定的修复和养护，以使您爱车重放光芒。

　　打 蜡

　　打蜡的作用一方面给漆面添加缺少的油分，快速提高漆面的光亮度；另一方面使漆面增强抵抗外界风沙、紫外线、有害气体、酸碱雨水腐蚀的能力。

　　为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。上蜡时应将适量的车蜡涂抹在专用的打蜡海棉上，然后按一定的顺序往复直线涂抹，每道涂抹应该与上道涂抹区之间有1/4左右的重合，以防止漏涂并保证均匀涂抹。涂抹过后10分钟左右即可进行抛光，抛光时同样遵循上蜡的方式，而且应保证先上蜡的部分先抛光，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。

　　车主自行打蜡时应注意以下几点已取得更好的效果：

　　1．确保作业环境清洁，通风良好；

　　2．选择阴凉处打蜡，以防车漆表面温度过高，车蜡附着能力下降，影响效果；

　　3．应保持海绵的直线运行，不要进行环形涂抹，否则会由于涂抹层不均匀造成环状漫反射；

　　4．打蜡应遵循先上后下的原则，先涂抹车顶，其次发动机盖和后备厢盖，最后车身侧面；

　　5．如果在打蜡过程中发现海绵上出现了车漆的颜色，表明漆面已经出现破损，应停止打蜡，及时进行修补；

　　6．抛光一定要在上蜡完成后的规定时间内进行，不要驾驶未抛光的车辆，否则再次进行抛光时，沾染的灰尘颗粒会造成漆面划伤；

　　7．抛光结束后，应清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。

　　抛光与封釉

　　与打蜡不同，抛光与封釉属于专业的汽车美容作业，它所需要的专业工具更多、施工工艺更复杂，不是一般车主可以自行完成的。抛光作业需要配合抛光剂进行，一般包括有研磨剂、去污剂、还原剂、光亮剂等多种成份，抛光可以将车漆表面的微小划痕去除，并可有效解决漆面哑光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其适用于旧车漆面。但需要注意，抛光作业本身会将车身上的清漆打磨掉，而且会使车漆变薄，不建议车主经常性地进行抛光作业。

　　封釉是一种比较流行的汽车漆面保护措施，一般在新车阶段使用效果最佳。它是将釉面剂通过振动加压的手段融入到车漆内部，使车漆表面形成一层更加光亮、坚硬的釉面层，使车漆的耐腐蚀性提高、硬度加大，如果旧车使用还可以一定程度上修复轻微划痕。但封釉之后的车辆在发生碰撞后需要补漆时，由于釉面的附着力不同，需要在更大范围内进行补漆。

　　封釉和抛光都是专业的汽车美容方法，车主进行作业时应选择正规的操作单位，小门脸提供的价格可能更加优惠，但他们所提供的服务却很难达到令人满意的程度，不要因为一些小钱造成更大的损失。