撞了赔不起 教你一眼识别豪华车

开车行驶在公路上一不小心与豪车发生亲密接触，维修费少则数十万，多则上百万，远远不是普通人能承受的。很多人不得不感慨，“豪车伤得起赔不起。”因此，如何辨认豪车成为无法承担天价赔偿的有车一族们的必修课。

豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

而 超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万-30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

在公路上行走，前方的车子很炫，是不是豪车?其实辨认豪车很简单，一个特点基本涵盖所有的豪车!

1、胎宽且大

拥有傲人的大脚是几乎所有豪华车的一个最明显特征，这也是识别豪华车一个最简单直观的方法。一般A级车(速腾、思域、福克斯等)轮胎宽度在185-205毫米之间，A00级车(夏利、F0、奥拓)轮胎宽度只有155-165毫米。

但是价格几百万的豪车几乎都标配了宽度255毫米以上的轮胎，胎铃尺寸也多为19英寸以上。而反观B级车，他们的胎铃尺寸一般只有17英寸，A级车和A00级车的胎铃则更小。

比如说布加迪威航后轮宽度就达到了惊人365毫米，相当于一般A级车两个胎的宽度，而在视觉上显得会更加宽大，以至于如此宽的轮胎和2米宽的车身有点不太搭配。

豪华轿车的轮胎宽度和超跑也有一拼，劳斯莱斯幻影后胎宽度为285毫米，仅仅比奥迪R8胎窄10毫米。

豪华SUV方面，保时捷、宝马、路虎、大众、凯迪拉克等高端SUV车型胎宽也都在255毫米以上。

在公路上行驶，只要看到前方车辆有近乎夸张的宽大轮胎(卡车除外)，那么基本可以确定前方是豪车!

2、轮廓宽且矮

首先，咱们来看看几种常见的豪华房车：宾利、劳斯莱斯、迈巴赫、辉腾、宝马7系、奔驰S600，这类豪华车属于大型轿车，也就是“D级车”，专指长车身的豪华轿车。车体修长，车身虽然多为三厢式结构，但比一般中级轿车大两圈。轴距一般在3米左右。

D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。从外观方面识别的话，咱们只需要大致了解这类车型的三个参数车身宽度、车长、胎宽。

比如说宾利雅致，它的车身宽度达到了2.1米，长度近5.4米;迈巴赫62的车长则达到了6.2米，比一般中巴车还长，宽度也近2米。从长宽高数据上看，这类豪车已经是轿车中的巨无霸。

可 能你对这些车型整体轮廓还没有概念，拿A级车即紧凑型车来比对一下吧，就拿卡罗拉来说，车宽1.76米、车长4.54米，A级车在以上这些豪车面前就变成 了小不点。就算是帕萨特、雅阁一类的B级车在这些豪华轿车面前也是小一大圈的，B级车宽度也只有1.8米左右，长度4.8米上下，相比豪华轿车动辄2米的 宽度、5米以上的车长还是有明显差别。

如果你前面10米处正在行驶着一辆不知名的三厢轿车，车子宽度足以挡住当前车道视线，那么，这台车应该是豪车了，再看看细腻光亮的漆水，饱满厚实的尾部造型，基本可以确定这是一台价值不菲的豪华车。

比较具有代表性的兰博基尼Gallardo系列超跑，车宽近2米，底盘高度只有12厘米，车高只有1.2米，如果你坐在一辆家用经济型轿车上，一辆兰博基尼Gallardo从你车旁驶过，你可以毫无压力地平视兰博基尼Gallardo的车顶。

3、销魂的引擎声浪

如何通过引擎声识别超跑就有点深奥了，反正当你听到不寻常的引擎轰鸣时超跑正在接近。当然也有可能是某台改装了排气管的出租车从你身边驶过。