开特斯拉的都是什么人有钱吗？雷军刘强东曹国伟互联网大佬都爱它

对于很多人来说，特斯拉一直都是一个神奇的存在，很多人都很好奇开特斯拉的人到底有哪些人，下面小编就来介绍一下。

　　在电动汽車范畴，特斯拉一直是个奇特的存在。那么多科技高手、公司老板、有钱人情愿挑选特斯拉。那怕等几个月乃至一年，他们也情愿把定金提早付出，为特斯拉买单。

　　事实上，在马斯克位梦想家的带领下，特斯拉生来就自带“梦想”基因。也因为如此，很多有梦想的企业家，尤其是互联网大佬都选择特斯拉作为自己的座驾。

　　这里不乏小米科技创始人雷军、京东商城创始人刘强东、猎聘创始人兼CEO戴科彬、电小美CEO陈中、新浪CEO曹国伟、汽车之家总裁李想这样的商业大咖，特斯拉几乎成为了互联网大佬们的标配。

　　在我们传统的印象中，第一批购买特斯拉的车主大多是科技公司的CEO、经济条件很好的科技发烧友、以及各种“人无我有，人有我先”的壕。

　　回看当年特斯拉刚在中国发售时的新闻不难发现，某著名科技公司给全公司员工一人发了一台特斯拉当年终奖，一时引起社交媒体疯传。

　　然而，当时这位老板真的只是看重特斯拉的性能么？其实未必，按车价折算，当年这位CEO为公司员工购买的近40辆特斯拉，花费大概是2000多万。

　　但这一行为带来的广告效应，特别是对互联网企业的人才拉动效果来说，远超过2000万的广告投入。

　　随着消费趋于理性，特斯拉在高端人群中出现饱和，品牌附加值在风潮退去后的下降，2015年开始特斯拉的销量猛的就跌了下去。

　　其实从一份由百分点提供的大数据研究报告上，我们也能看出一些端倪。

　　整个对特斯拉车型已经拥有购买意向的人群中，25-34岁的年轻人，和有一定经济实力的35-49岁的中年人加起来占了86.9%。

　　这些意向用户在线上媒体浏览的资讯主要是教育、财经、文学艺术和母婴育儿，比较符合当前中产阶级的资讯阅读倾向。

　　另外值得一提的还有，就是特斯拉的潜在车主里面，对空气质量的关注度非常高，这也说明了特斯拉的HEPA空气净化系统与用户需求有着非常高的切合度。