扮猪吃老虎之思域si

说起本田汽车，人们大多数就可能会想到“亲民”、“耐用”、“省油”等词语。但是对于一些日系车迷来说，本田可以说是日本性能车的一个时代性标志，像本田S2000、FD2等，都属于日本性能车的辉煌。

思域si，也就是第九代半的思域，是本田汽车生产的一款手动挡性能车，在国内也就发售了500台左右。截止到2019年9月，思域si已经全面停产。但是，这么一款新车指导价为19.98万元的小车，在开了两三年甚至四年后随随便便就可以卖到17万、18万，不仅不会赔钱，还可能会赚一些钱。

那么，是什么原因让它这么保值呢？

有人说，思域si保值的原因是因为情怀，是因为人们对日本性能车的憧憬。也对，90年代是日本性能车辉煌的时代，S2000、EVO、STI、FD2、GTR类似的性能车数不胜数。但是现在呢，你能买到的日系性能车可能只有150万的GTR了吧，而思域si的售价只有20万元，虽然性能比type-R是低了点，但是它的可玩性还是不错的。

也有人说，思域si保值的原因是因为它的小众。国内就发售了500台思域si，真的是卖一台少一台，而且每台si的车内都有铭牌编号，这不就是独一无二的吗？

思域si搭载了一款2.4升的自然吸气发动机，是思域系列第一次也是最后一次使用大排量自吸发动机的版本。这款发动机的最大马力为207匹，最大功率为152kw，最大扭矩为235N·m，配合着6挡手动变速箱，有着极其不错的可玩性。

那么，你会用一台买雅阁的钱来买一台二手的思域si吗？