最贵的suv排名第一哪一款 这款SUV售价400万人民币

SUV如今已经成为不少人买车的首选，那么你知道这世界上最贵的SUV价格是多少吗？下面小编就来介绍一下世界上最贵的几款SUV。

　　保时捷全新卡宴Turbo

　　中国起价：199.8万人民币

　　新的卡宴光是Turbo 就已经有550匹马力了，这是直逼上一代卡宴Turbo S 的数据，而770牛米的扭矩更是排山倒海。

　　280公里每小时的极速虽然比不上号称最快SUV 的添越，可是卡宴Turbo 达到280公里的这个过程一定比宾利更加暴力，更加刺激你的神经。

　　卡宴Turbo 的后扰流板会根据车速和车身的动态情况自动调整：在加速时调整角度以提供更高的下压力，在全力刹车时它又会像迈凯轮650S 那样翻起来作为一个空气阻力刹车。

　　外观上卡宴Turbo和普通卡宴如果不看尾部Cayenne Turbo 那个标，对于车迷们来说其实还是挺明显的，辨识度不低。全黑的进气格栅，更大的标配轮圈，更低的车身高度，轮眉也更宽。

　　梅赛德斯AMG GLS 63

　　中国起价：199.8万人民币

　　18款奔驰GLS63不该存在于真实世界当中，因为对于一般人来说，它都算得上使一种奢侈得甚至有些离谱的享受。车身尺寸为长5120mm，宽2141mm，1850mm，轴距为3075mm。

　　18款奔驰GLS63既能穿梭于钢筋水泥的丛林，也能在云上之巅纵览天际。既可在冰面驾驶游之中刃有余，也可在驰骋极端路况之时从容不迫。

　　外观方面：2018奔驰GLS63这款重新方案的全新奔跑GLS63外表也是相等时髦霸气。新车没有为了凸显车辆的活动气味而设想得棱角大白。

　　反而采用了圆润的外型：采用了新策念头罩，并采用愈加圆润的前大灯，前格栅的计齐整改现款车型的方案，采用了两条长格条式方案的镀铬粉饰横幅。

　　内饰方面：2018款奔驰GLS63不该存在于实在全国当中，因为关于凡人来讲，它都算得上使一种朴素得以致有些离谱的享用。你大约会觉得，人们根柢不必要一辆能输入585马力功率。

　　还具有4.5秒的百千米加快的七座奢华SUV。内饰制作优良，其中包孕供电插座，初级真皮座椅，前排更是装备了按摩椅和电动天窗。同时排座椅的空间都充沛开阔。

　　特斯拉Model X P100D

　　中国起价：141.35万人民币

　　特斯拉Model X全车系共计有75D、90D、100D、P100D这四款车型。Model X长宽高尺寸分别为5037mm，2070mm，1684mm，轴距为2965mm，最小离地间隙165mm。

　　其实Model X与Model S是共用底盘，但明显看身材就能够知道，Model X拥有更庞大的空间，更多功能化的设定和更加好的通过特性。

　　关于内饰部分，其实车内除了拥有设计感之外，就只剩下两块硕大而又充满魔性的屏幕。里面的信息从行车资料、温度控制、电池状态、多媒体信息，甚至到四门电动开闭。

　　车辆工况设定等等应有尽有，主要是全车采用了虚拟控制技术，必须在这个屏幕上进行调节。

　　电动机总功率568kW，电动机总扭矩967Nm。工信部标定续航里程542公里。而配备100Kwh电池组的Model X根据NEDC标准测算，可将续航里程提高至约542公里。

　　聊了这么多篇幅的动力参数和动力炫技，其实我坦言在对于谈特斯拉，特别是特斯拉Model X P100D车型时，最不值得一谈的就是动力，因为它的动力给人的感受太强，强到这已经不像是一台车，一台“汽车”。

　　梅赛德斯AMG G 63

　　中国起价：253.8万人民币

　　相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。

　　奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。

　　奔驰为新款G63 AMG进行了全面修饰，换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星。

　　四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。

　　兰博基尼Urus

　　中国起价：313万人民币

　　兰博基尼Urus的内饰代表着意大利尊贵工艺与尖端技术的融合。Urus虽说是SUV的车格，但其座舱却仍然充满了浓厚的竞技气息，配置了三辐式跑车方向盘、数位仪錶板。

　　以及大量碳纤维饰板妆点，中控檯则是使用了两个大尺寸触控萤幕作为操控介面，其中最夺人眼球的莫过于原厂称为Tamburo的车辆驾驶动态控制介面，中间有被红色饰盖覆盖住的引擎启动键与宛如战斗机推进器的排档桿。

　　Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。

　　在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。

　　标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。

　　路虎揽胜巅峰创世加长版

　　中国起价：332.8万人民币

　　在动力方面不容置疑，车子搭载的就是先进的V6 3.0T涡轮增压发动机，而且采用先进的8速手自一体变速箱，动力来的还是非常轻松的。

　　在操控性能来说就是喜欢车子的驾驶模式，基本上还是有好几种的，而且车子的视野真的非常的好。

　　在油耗来说个人没有很紧张的执着，都是平常心的看待，现在就是有11.4个的平均油耗，而且车子的动力出来了，油耗多少不大影响的。

　　路虎揽胜巅峰创世加长版锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。装备3.0T V6汽油引擎的入门级揽胜，破百时间定格在7.4秒。

　　先进的全方位车身影像系统、拖车辅助系统、全面升级的导航系统等全新突破性技术的加入。

　　梅赛德斯奔驰G 550 4×4²

　　中国起价：未上市

　　2018款奔驰G550 4×4²的外观设计非常粗犷，前脸采用了标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目。

　　新车在保持复古设计的同时也对局部细节进行了改进，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，扰流板两侧融入了LED灯光系统。

　　硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。

　　2.3米的车身高度，1米的涉水深度，不仅让小编感叹“腿到用时方恨短”呐!两次上下车都能出一身汗，普通人如果不自行加装踏板的话，也就只能自带小板凳了。

　　与普通版G500相比，奔驰G500 4×4²采用越野地形底盘四轮悬挂，具有最高通过性的纯种地形越野车，四轮悬挂越野车的四轮轮眉宽度有

　　2018款奔驰G550 4×4²在内饰的设计上和其它G级车型相比几乎没有任何的变化，豪华舒适自然是毋庸置疑的，玄色真皮重新包裹中控台、座椅及门板，甚且中控台及排挡座融入了质感非凡的碳纤维材质。

　　宾利添越

　　中国起价：398万人民币

　　2018款宾利添越内部配备了前后排座席触摸屏，尤其是后排所采用的是宾利娱乐平板电脑，它拥有10.2寸触摸屏，支持4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统等，同时还能轻松接入车载高速网络。

　　三倍增压柴油发动机，8速自动ZF变速箱，恒时四驱320KW/435PS，900Nm0-100 4.8秒，极速270 km/h，最速豪华柴油SUV，百公里油耗7.9L。

　　宾利添越总长达到5141mm，高1742mm，轴距达2992mm，宾利添越柴油版选用欧洲气候凉爽地区出产的上等牛皮，采用天然晾晒。

　　发动机拥有三个增压器，由48V电力推动的涡轮增压系统在转速极低时就可以进入工作状态，另外两个涡轮则分别会在中低转速和高转速介入以提升动力。

　　柴油在欧洲可是环保的象征，甚至是欧洲车企抗衡日系混动的大招，并且开始在全球范围内起势，包括对柴油非常严苛的美国，正式因为柴油环保，宾利才用。