50万左右买什么车好呢

　　50万左右口碑最好的车?凭借着用户反馈的统计，50万左右口碑最好的车，值得考虑的车有：奔驰C级、奥迪Q5L、Model 3、奔驰GLC、别克GL8......这些车型，接下来我们来看看这些车的具体情况。

　　1、 奔驰C级

　　官方指导价 ： 32.52-37.22万

　　级别 ： 中型轿车

　　奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以兼顾家用又能带来一定的面子，值得一提是价格还挺合理。它的功率和扭矩没有太大的亮点，燃油消耗也大于同级对手，不过还在接受的范围之内。奔驰的品牌效应为这款车提高了档次，但C级绝对不是虚有其表，功能、选材、工艺都是一流水平。如果非要挑奔驰C级的毛病，大概只有终端优惠没有竞品高了吧。

　　2、 奥迪Q5L

　　官方指导价 ： 39.68-48.70万

　　级别 ： 中型SUV

　　奥迪Q5L是一线豪华品牌奥迪旗下的车型，非常有意思的是，这款车最大的卖点却是没有那些很明显的优点或者缺点，在各个地方都很均匀，然而它适合的车友年龄层次很宽泛。这类车型通常用来家用代步，奥迪Q5L特长的车身尺寸让空间灵活性更高，四驱结构传动效率高同时能避免油耗过高。并且它整体的外形充满科技感，做工细节也很精致，配置也不少，完全可以用面面俱到来描述。

　　3、 Model 3

　　官方指导价 ： 25.17-36.79万

　　级别 ： 中型轿车

　　特斯拉Model 3十有八九是消费者认可的新能源车里的豪华品牌了，因此它的品牌特性还是比较明显的。它的优势非常显著，就是搭载了多项黑科技，并且乘坐感受和操控性都很不赖，较长的续航公里数并且分布极广的充电桩也不需要顾忌没电的问题。但是在制造工艺方面，Model 3肯定需要跟传统车企学一学。

　　4、 奔驰GLC

　　官方指导价 ： 40.25-47.12万

　　级别 ： 中型SUV

　　奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV，在豪华车型中占据着销量的前排位置，比较符合追求豪华感并兼顾家用的消费者。在同级别当中，GLC的特长可以说是它的车标，并且较多的功能以及不算太高的价格拥有着不错的性价比。车辆内部的质感和制作工艺，车辆的乘坐空间完全能胜任日常需求。

　　5、 别克GL8

　　官方指导价 ： 23.29-53.39万

　　级别 ： MPV

　　别克推出的GL8是MPV，整辆车在切线能保持优雅，减震不是很硬，有点驾龄才HOLD得住。操控比较沉，车身反应慢半拍，传动系统反应还算及时，有70分水平。主流的功能基本齐全，刚刚好能够应付基本驾驶。用车方面的油费负担不是富豪都不要想，百公里油耗处于平均线。

　　6、 小鹏汽车P7

　　官方指导价 ： 21.99-40.99

　　级别 ： 中型轿车

　　定位中型纯电家轿的小鹏P7整车设计比较前卫，中网应用了封闭式的，和许多电动汽车相同，保持简约的设计风格。小鹏P7的内部装饰仍然和外观一样简约，整体烘托出更家用、更前卫的座舱氛围。不错的电池续航在国内算得上顶尖水准，超智能的辅助驾驶系统更是这台车的标志。

　　7、 宝马X3

　　官方指导价 ： 39.28-47.98万9

　　级别 ： 中型SUV

　　宝马X3是宝马旗下的一款家用代步SUV，取消进口之后售价逐渐下探，受到不少用户喜爱。作为一款B级车，宝马X3的轴距即使是保持原来的长度，空间依然可以满足日常需求。有宝马的底盘功力支撑，X3的转向精准度和驾乘品质都十分出色。如果非要找出它的弱点的话，只能说宝马X3优惠普遍比较少，不过即便优惠很少，其依然能够卖得好，从侧面也印证了它有多优秀。

　　8、 宝马5系

　　官方指导价 ： 42.89-55.19万

　　级别 ： 中大型轿车

　　宝马5系是一款豪华中大型轿车，在品牌方向看，这一等级基本上是奔驰与奥迪占据的市场。宝马品牌的实力有点支撑不住5系，但是宝马依然很坚持，在5系上投入重本，3.1米的轴距乘坐空间宽敞，氛围感的营造也很厚道，豪华感的表现很强。宝马对于底盘调教的造诣为5系的舒适性交出满意的答卷，动力的输出平顺性也很不错，如同淑女温柔又懂得照顾人。

　　9、 奥迪A4L

　　官方指导价 ： 30.68-39.68万

　　级别 ： 中型轿车

　　奥迪A4L是一款中型轿车，外观设计变得满满的运动气息，明确的说，新款奥迪A4L更加适合年轻人。在内饰设计上依然充满着浓郁的科技氛围，空间的表现满足三胎家庭完全足够。取消令人反感的1.4T车型后，全系标配2.0T发动机更贴切该车辆定位，不过要注意一点是，一般不建议大家购置最低功率那一款，原因是这款车的动力会存在偏弱状态。

　　10、 奔驰E级

　　官方指导价 ： 43.81-54.42万

　　级别 ： 中大型轿车

　　在人们的印象中，黑色车身象征着稳重、奢华的气质，这与奔驰E级不谋而合。对于一些奔驰粉而言奔驰E级天生的气质与立标更配，更能营造出高贵的视觉感受。但是转念一想普通的奔驰标与这款车搭配起来也是非常出色。就算奔驰E级中控台造型比较老旧，不过在豪华感的营造上仍然是无人能敌的。这算得上是用户选择E级最重要的因素之一。可能大家会忧虑E级的这台小排量发动机起步没力，真正驾驶这辆车后，这款车并不会辜负你的，变速箱降档积极，日常代步使用特别合适。有一说一E级在设计和实用性上都有不错的表现，可惜的是在三大件上面的缩水让消费者比较难受。