帕萨特属于什么级别的车型

　　帕萨特 和领域都是B级车，其实领域也是帕萨特系列的车型，迈腾是国产后起的名字，为了区分国内的三代帕萨特：即帕萨特B4(老帕萨特)，帕萨特B5(领驭)，帕萨特B6(迈腾)。

　　当年上海大众引进领驭(帕萨特B5)时，为了迎合国内“大就是好”的畸形购车理念，加长了轴距，销量虽然说上去了，也失去了原有的帕萨特的特点。好在一汽引进迈腾生产线时多少“忠于原著”，迈腾看起来能比臃肿不堪的领域多一分干练。 另外车的分级现在看来不是特别明显，因为中级车市场出现了很多不“安分守己”的加长轴距车型，远高于B级车的轴距，几乎达到，甚至超越C级车的轴距，导致了靠尺寸分级并不是特别明显，一汽新奥迪A4的轴距不比欧洲版A6小多少，但后者天生就是行政级，C级车;奥迪A4 就是再加长也是B级车。