国人对于性能车的第一次尝试 领克03＋

最近很火的性能车想必就是领克03＋了，这是自主品牌第一款真正的性能车。

领克03＋搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

领克03＋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车搭载了适时四驱系统。

领克03＋的操控是很好的，并且发动机的动力也是很强的，这款车的驾驶乐趣一点也不亚于高尔夫gti这样的小钢炮。

领克03＋是基于吉利与沃尔沃合作研发的cma架构打造的，这款车的车身刚性是很好的，并且安全性也是很好的。

车身的刚性提高了，车子的操控性也会提升。

如果车身刚性很高，那车身的反应与驾驶员的操作就几乎是同步的。如果车身的刚性很差，那车身的反应与驾驶员的操作就是不同步的，这种车驾驶起来感觉是很糟糕的。

领克03＋的内饰设计也是充满战斗气息的，这款车的内饰设计非常好看，并且外观设计也是很好看的。

领克03＋的上市让不少喜欢性能车的车迷为之一振，并且也有很多车迷去抢购领克03＋了。

如果大家对领克03＋感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来的感受真的是不错的。

普通版的领克03开起来的感受也是很好的，领克的底盘调校真的是不错的。

即便是搭载了三缸发动机的领克03，舒适性也是非常好的，领克对于三缸发动机抖动的抑制真的不错。

领克03的2.0t车型动力很强，这款车的发动机动力输出也是比较平顺的。