迈腾的多连杆是几连杆

1、迈腾的多连杆是四连杆，在悬架方面，迈腾使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

2、多连杆式独立悬架是一种比较经常遇见的后悬架，汽车悬架大多数基本都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成，汽车上使用的悬架大多数包括独立悬架和非独立悬架。

3、迈腾使用的多连杆式独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成，一般情况下来讲，将四连杆或更多连杆结构的悬架叫作多连杆悬架。

4、多连杆式独立悬架一般用在中高档汽车中，追求舒适性和操控性的汽车才会使用多连杆式独立悬架。

5、因为多连杆式独立悬架使用的连杆数量比较多，在行驶汽车的过程中，车轮与地面可以尽最大的努力的与地面维持垂直的状态，最大程度的降低车身造成的侧倾，提高汽车的操控性。

6、需要注意的是，因为多连杆式独立悬架的结构比较复杂，占用的空间也同比较大壹些，由于中高档汽车的空间比较足够，理所当然会使用多连杆式独立悬架来提高汽车的舒适性。

多连杆和双叉臂的差别是什么？

多连杆式悬挂跟双球节悬挂哪个好

1、多连杆式悬挂跟双球节悬挂：1、多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。

2、它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆；2、当然悬架最重要的是强度，只要能够承受车辆行驶中的各种力，悬架就是合格的。

3、而做到优秀最主要的则是结构布局，要考虑活动范围、稳定性和整体的灵活度。

4、最优秀的赛车标准那就太复杂了；3、通常来说，不考虑空间、成本、重量等因素下，5连杆的系统还是要好一些的。

5、至少像黑盒的AMD和普通盒的AMD。

6、可能你电脑不超频，黑盒的用起来没什么区别。