北京汽车x25怎么样

1、Sic Bo X25是北京汽车旗下的Sic Bo品牌小型SUV，目标消费群体是处于人生起步阶段的青壮年；那么它的实际表现如何呢？下面就让砖叔给大家分析一下吧！根据车主的口碑反馈，Sic Bo X25的三大优势是外观漂亮、乘坐舒适空和油耗满意。

2、外观方面，Sic Bo X25采用了家族式的设计理念；车头前脸很硬朗，侧面感觉有些运动。

3、它的腰线从前门一直延伸到车尾，与尾灯融为一体，足够自然；车尾的最终设计也是简洁厚重，带着一丝越野的味道。

4、另外值得一提的是，慷宝X25还有七种机身颜色可选，满足了年轻人的需求；Sic Bo X25的后排乘客空空间宽敞，乘坐体验不错，但其后备箱实用空空间并不丰富。

5、幸运的是，部分车型的Sic Bo X25的后排座椅可以按比例放倒，有效地扩展了后备箱空；Sic Bo X25的1.5L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱，同时还有爱信4AT供消费者选择，比较适合新手。

6、根据车主的口碑油耗反馈，晶宝X25的油耗表现值得称道，日常使用油耗低，也算是一款经济实用的SUV；根据车主的口碑反馈，Sic Bo X25的三大主要缺点是悬挂减震硬、噪音大、内饰做工差。

7、Sic Bo X25采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，符合这个级别的平均水平；不过整体调整比较辛苦，消费者对这种风格似乎不太满意。

8、毕竟在一定程度上影响了乘坐舒适度，对乘客也不友好；Sic Bo X25在行驶过程中的噪音也是很多消费者吐槽的地方，主要是高速行驶时的轮胎噪音和风燥，给驾驶者带来的体验很差。

9、Sic Bo X25整体内饰设计趋于年轻化，整车内饰采用双色搭配，更加时尚；同时，该车中控台面板增加了大面积的类碳纤维装饰板，具有一定的运动感。

10、不过，虽然Sic Bo X25的内饰设计足够吸引人，但做工并不是很精致，给人一种粗糙的感觉；Sic Bo X25不仅拥有时尚的外观和宽敞的后排座椅空，还拥有经济实用的动力系统。

11、单从这些方面来说，还是有竞争力的；不过，Sic Bo X25也有一些缺点，比如悬挂调校硬、隔音控制差、内饰做工差等影响乘坐舒适性的问题。

12、整体素质一般；砖叔推荐的2023款1.5L自动精英型的Sic Bo X25，配置相当丰富，比如定速巡航，电动天窗等。

北京汽车E系列故障码P0038怎么消除 北京汽车E系列故障码P0038排除方法

1、故障所属系统范围：暂无适用车型：北京汽车E系列中文含义解释：P0036：下游氧传感器加热控制电路故障P0037：下游氧传感器加热控制电路电压过低P0038：下游氧传感器加热控制电路电压过高P0054：下游氧传感器加热内阻不合理英文含义：暂无P0038故障码相关知识：暂无故障原因和影响：P0036：下游氧传感器加热控制电路故障01 DTC检测条件01-01 点火开关至ON/START挡；02 DTC触发条件02-01 下游氧传感器加热器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障下游氧传感器加热器对地断路；02-02 下游氧传感器加热器对蓄电池电压短路。

2、03 可能的故障原因03-01 线束或插头故障；03-02 下游氧传感器故障；03-03 发动机控制单元。

3、P0037：下游氧传感器加热控制电路电压过低01 DTC检测条件01-01 点火开关至ON/START挡；02 DTC触发条件02-01 下游氧传感器加热器对地短路；03 可能的故障原因03-01 线束或插头故障。

4、03-02 下游氧传感器故障；03-03 发动机控制单元；P0038：下游氧传感器加热控制电路电压过高01 DTC检测条件01-01 点火开关至ON/START挡。

5、02 DTC触发条件02-01 下游氧传感器加热器对地断路；02-02 下游氧传感器加热器对蓄电池电压短路；03 可能的故障原因03-01 线束或插头故障。

6、03-02 下游氧传感器故障；03-03 发动机控制单元；P0054：下游氧传感器加热内阻不合理01 DTC检测条件01-01 点火开关至ON/START挡。

7、02 DTC触发条件02-01 下游氧传感器加热器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障；03 可能的故障原因03-01 线束或插头故障；03-02 下游氧传感器故障。

8、03-03 发动机控制单元； 建议及解决方法：01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压；01-01 关闭点火开关。

9、01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上；01-02 打开点火开关；01-03 用诊断仪读取和清除 DTC。

10、提示：使用最新的软件检测；01-04 关闭点火开关，3-5 秒后重新打开点火开关；01-05 用诊断仪读取 DTC。

11、01-06 如果检测到 DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤；如果没有检测到 DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障；02 诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。

12、02-01 检查下游氧传感器供电保险丝FB05（5A）是否正常；是，进行第2步；否，更换保险丝FB05。

13、02-02 拔下下游氧传感器的连接插头，检查是否有油污或其它异物；是，清洁下游氧传感器链接插头；否，进行02-03步。

14、02-03 拆卸下游氧传感器，检查下游氧传感器是否吸附铁屑或损坏；是，传感器故障，更换或清洁下游氧传感器；否，进行02-04步02-04 点火开关至 LOCK 状态时，测量下游氧传感器T6j的4针脚至发动机控制单元插头T81的28针脚之间导线是否导通。

15、是，进行02-05步；否，维修线路；02-05 点火开关至LOCK状态时，测量下游氧传感器T6j的3针脚至前舱保险盒FB05之间导线是否导通。

16、是，进行02-06步；否，维修线路；02-06 更换下游氧传感器，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。