汽车如果不报废个人有没有影响

1、不报废的后果:如果车辆是车主自己注册的，会影响车主驾驶证的换证或年审。

2、驾驶证报废的机动车一经查处，将对驾驶人处以200-2000元罚款，情节严重的，可以吊销驾驶证，并要求驾驶人强制报废机动车。

3、如果机动车未报废仍在行驶，事故发生后，非报废机动车所有人将需承担全部责任，同时，所有人还需承担强制保险的赔偿限额，最高赔偿金额将达到12.2万元。

4、情节严重的，司机仍将被判刑。

5、机动车报废后，车管所会处理该车的发动机号和车架号。

6、如果保留车架号，一些不法分子会保留这些车的标志，安装在其他车上。

7、一旦发生事故，原车主会接受一定的处罚，给车主带来不必要的麻烦。

8、车辆报废标准:轻型、微型货车(含越野车)、矿山作业专用车辆累计行驶30万公里进行报废；重型、中型货车(含越野车)累计行驶40万公里进行报废；超大型、大型、中型、轻型、微型客车(含越野车)、汽车累计报废60万公里。

汽车报废怎么补贴

1、车主或代理人将向交管局车辆管理处提出报废申请；所有手续完成后，补贴最终会记入车主自己的银行卡。

2、 为了加快更新换代，我国颁布了《旧车报废更新补贴资金管理暂行办法》； 对2004年报废的汽车、使用年限在8年至10年之间的大型货车和大型客车，补贴标准为每车4000元。

3、 2005年报废的汽车，使用年限在7-9年的大货车、大客车补贴标准为每辆4000元；对于车身9米以上(含9米)且原更新车辆排放符合欧二标准的城市公交车，补贴标准为每辆1.5万元； 如果说今天报废汽车回收遇到的第一个问题是车辆数量少，那么技术差、财力少是另一个制约因素。

4、 在国内，技术差、财力少的汽车报废回收公司的弱点同样显著； 汽车拆解公司所需的防漏地板、油水分离器等产品和设备，大部分公司都没有。

5、 现在很多汽车回收公司还是选择气焊切割加人工拆卸的初始拆卸方式，效率低下，效率低下； 正是因为这个回收终端的工作不力，直接拖累了所有汽车报废回收行业的进程。

汽车报废标准

1、60万公里，根据国家相关规定，7座及以下的私家车以及非营运性质的小型，微型汽车无使用年限，但行驶里程超过60万公里的，需要强制引导报废。