发动机维修过的二手车可以买吗

1、汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等；按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮，建议不要购买了。

2、发动机维修过的二手车不建议购买：要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能； ；机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（假如是4缸发动机）止推片两片，活塞4个； 。

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等，燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤； ；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，进气部分一般主要包括了空气滤； 。

4、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；个人观点，与其买大修过的二手车，比不上买台崭新的国产车，当前的国产车我觉得质量基本都并不差。

二手车发动机怎么检查

1、打开引擎盖检查发动机，但是我们对发动机一无所知；眼前复杂凌乱的结构让我们无从下手；发动机可以说是汽车的心脏。

2、随着行驶里程的增加，任何汽车的发动机都会发生不同程度的变色、磨损、松动和老化；所以我们在选择二手车的时候有规律可循，通过这些现象寻找答案；检查发动机时，我们通常在第一步检查机油，拔出油尺看颜色和位置，因为我们知道机油是发动机的工作环境。

3、在这里，我们找几个点和大家分享一下；1.油的颜色变成棕色，这是正常的；黑色表示维修不频繁，可以接受；白色表示发动机机油中可能有冷却液，因此被拒绝。

4、2.检查机油的位置非常重要；发动机工作时，机油不断正常消耗，一般保持在刻度线之间；如果太低，说明这款车可能会烧油，要结合尾气来判断。

5、如果过高，说明可能是不正常的补充，要参照油色来判断；如果尾气和颜色，我们什么也看不见；让我们直观地打开油盖看看。

6、如果保养不好，盖上会有胶状的油泥，如果有白色的牛奶，说明发动机在吃水时需要警惕；看加油口里面的颜色；如果铝表面呈浅黄色，则属于正常颜色，并附着红棕色污泥，说明保养不好。

7、冷却液的检查也是打开水箱盖，检查冷却液表面是否有其他异物漂浮；如果有油漂浮，说明可能有油渗入；如果发现有生锈的灰尘漂浮，说明散热器内的腐蚀已经很严重了，对发动机的影响很大。

8、如果空空气滤清器内有大量灰尘，滤芯脏污，说明车辆使用环境恶劣，强度高；一般来说，这类车辆的状况并不好；发动机例行检查后，听听发动机的声音。

9、每个人都知道发动机磨损是声音的主要原因；发动机磨损有很多种，除正常磨损外，还有腐蚀、生锈、积灰、冷启动和干摩擦等；磨损会导致配合间隙过大，发动机运转时会产生金属撞击声。

10、声音越大，磨损越严重；1.如果发动机低速运转时声音轻微简单，高速运转时平稳均匀，加减速时平稳过渡，就是正常声音；2.如果声音只在怠速时存在，则在提速后会自动消失，整个使用过程中声音没有明显变化。

11、说明车辆发动机较旧，里程较大；3.如果突然加速或减速时出现声音，且发动机在中高速行驶期间没有消失，同时伴有机器零件晃动，则为异常异响，说明车辆有故障；不要选择。