扭矩的计算公式及单位

1、扭矩计算公式：p=t * n/9550；T=9550P/n P功率，kw，kw；扭矩，Nm，Nm；速度，每分钟转数；90是一个常数。

2、1.基本概念扭矩是使物体旋转的一种特殊的扭矩；发动机扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。

3、在功率不变的情况下，与发动机转速成反比；速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽车在一定范围内的承载能力。

4、外力矩称为力矩或外偶力矩，内力矩称为内偶力矩或力矩；2.发动机扭矩扭矩是使物体旋转的力。

5、发动机扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩；在功率不变的情况下，与发动机转速成反比。

6、速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽车在一定范围内的承载能力；在某些情况下确实能体现出汽车的“本色”，比如起步或者在山区行驶。

7、扭矩越高，汽车的反应越好；与同类型发动机汽车相比，扭矩输出越大，承载能力越大，加速性能越好，爬坡力越强，换挡次数越少，对汽车的磨损越小。

8、尤其是汽车零速起步时，更显示出扭矩更高、提升速度更快的优越性；发动机扭矩的表达方式是Nm (N.m)。

9、和功率一样，通常会显示发动机的最大输出扭矩和每分钟转速(r/min)；最大扭矩一般出现在发动机的中低转速范围，但随着转速的升高，扭矩会降低。

功率扭矩转速的关系公式单位

1、它与扭矩和速度成正比；扭矩越大，转速越高，发动机功率越高。

2、为了衡量发动机单位时间内所做的功量，功率越高，发动机性能越强，但油耗越高；转速高的发动机单位时间做功多，自然功率就高。

3、大扭矩发动机每次做功可以释放更多的扭矩，当然功率也更高；很多汽车厂商基本上都是采用涡轮增压技术来提高发动机的功率，我认为涡轮增压技术提高的是扭矩。

4、涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量；当进气量增加时，相应的燃料喷射量等于气缸中增加的燃料量。

5、如果气缸里有更多的燃料，那么每次燃烧可能会释放出更多的能量，从而可以提高发动机的功率；涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

6、压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接；当发动机达到一定转速时，发动机的废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。

7、当排气涡轮旋转时，压缩涡轮也可以旋转；此时，压缩涡轮可以压缩空气体，并将空气体输送到气缸。