丰田逸致国产了吗

1、丰田一智是中国制造的；丰田一智是广汽丰田旗下的一款紧凑型mpv。

2、这款车的长宽高分别为4485毫米、1802毫米、1680毫米，轴距为2780毫米；丰田一智一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机、1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。

3、丰田一智的1.8升自然吸气发动机，最大功率103kw，最大扭矩173 Nm；这台发动机可以在6400转/分时输出最大功率，在4000转/分时输出最大扭矩。

4、这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体；1.6升自然吸气发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为154 Nm。

5、这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在5200转/分时输出最大扭矩；这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

6、2.0升自然吸气发动机的最大功率为107千瓦，最大扭矩为187牛米；这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为3600转/分。

7、这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体；丰田一智的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

丰田逸致用了什么悬架

1、丰田逸致前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架；丰田逸致是一款mpv车型，很多mpv车型的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。

2、扭力梁悬架也是汽车中最常见的非独立悬架；这种悬挂结构简单，体积小，占用空间相对较小空。

3、扭力梁悬架可用于扩大后乘客席空和行李箱空；麦弗逊悬架是常见的独立悬架，大部分车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。

4、麦弗逊悬架结构简单，体积小，占用的空空间比较小，所以这种悬架的成本比较低；麦弗逊悬挂在很多前横置发动机的汽车上使用，因为它几乎不占用发动机舱的空。

5、独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有运动干涉，这也是独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架的原因；丰田逸致用过三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机、1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。

丰田逸致为什么停售？丰田逸致怎么样

1、丰田逸致是一款FUV时尚多功能车，集轿车、SUV、MPV车型优势，具有外观时尚高级、空间宽敞灵活、动力充沛、安全性媲美SUV的特色；即便如此，它最终还是以提售收场，这是一款怎么样的车呢？前脸上看，它在当时拥有豪华轿车的高级感，进气格栅、外后视镜、门把手等多出都有镀铬装饰。

2、平滑圆润的发动机盖与大灯完美衔接，让人眼前一亮，甚至一见钟情，完全符合当时国人审美观念；车身两侧S型造型能营造出活力。

3、基于MPV车型，按中高端车的标准打造而成，整车尺寸4450x1790x1640mm，轴距达到2780mm，为良好的内部空间打下基础；车尾部分与车头造型相似，没有过分夸张的语言，富有饱满感。

4、另外还增加六组LED灯组，通透的尾灯设计给人以爽朗的感觉，不像许多欧系车那样一抹红的设计，给人以深邃的感觉，而且梅花的造型十分有中国味道；而且小小的尾翼也能增加几分运动感。

5、在如今看来，这套内饰已经十分简陋，但仪表的设计十分独特，不是在方向盘正前方，反而设置在中控台中央；但方向盘是采用真皮包裹的，握感舒适，并且带四向调节。

6、颜色搭配主要以“温馨”为主，各处做功也是比较细腻的，保持了日系一贯品质；前排空间还是比较中规中矩的，真皮座椅的包裹支撑性良好，第二排座椅空间也算合理，最大的优点是座椅是独立的，可前后距离自动调节。

7、第三倒是没什么好说的，通常在7座车内都比较“鸡肋”，对于身高超过175cm的朋友可能会顶头，另外第三盘也不太适合长时间乘坐，会感觉比较压抑；后排座椅支持全平放倒，铺上垫子睡觉都不成问题，平时不坐客，放平第三排也能获得不错的储物空间。

8、动力系统提供1.6L、1.8L、2.0L三种排量六款车型选择，实拍车型为1.8L排量的，最大功率103kw，最大扭矩173Nm，这三款发动机也搭载在卡罗拉身上；传动系统是CVT变速箱，与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”，不仅能带来出色动力输出，还提高燃油经济性，翻阅资料发现，逸致2.0L车型工信部综合工况油耗仅7.7L/100km，当然其他排量车型油耗更低。

9、总结凭借三大件稳定的质量，集轿车、SUV、MPV优势与一体的FUV时尚多功能车，可以说各方面都做得很均衡；但导致它停售真正原因很可能是销量不行，首先定价在14.98-23.98万元，在当时可选择的余地很多，其次是“FUV时尚多功能车”，这种新概念很少被认可，而实际上就是一种MPV车型。