刹车油（制动液）dot4比dot3性能好，价格也更高；dot3和dot4制动液在使用过程中会不断从空气中吸收水分，若制动液含水量过高，则将腐蚀制动系统，还会大大降低制动液的沸点，紧急制动时可能产生气阻，影响制动效果。因此，制动液首次必须三年之内更换，后续每2年必须更换一次制动液为佳。

DOT3和DOT4最主要的不同之处在于沸点的区别，也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”；我国的强制性标准GB 12981－2003<机动车辆制动液>根据平衡回流沸点的大小，将制动液分DOT3、DOT4两个个规格等级，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。

DOT3，一般为醇醚型：醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇，低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高，由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降，当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水份含量过高，DOT3刹车油一般每两年一换。

DOT4，一般为酯型：酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯，硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成，硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好，硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降，所以酯型性能比醇醚型更好，但价格也更高。

注意：如果用户原有使用的是DOT3制动液，想换用DOT4时，则需要将原有的制动液完全放清，不同标号的制动液不宜混合使用。