一辆行驶约12.5万KM的汽车。该车早晨启动时无法启动，救援人员赶到后第一次能够正常启动，几分钟后又无法启动，于是拖回公司，到公司后有能启动，开动几米后熄火，再次无法启动。

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1、启动马达，正常，首先用电脑检测，无故障码。
2、闹剧正常哦那工作，需要的三要素。良好的，良好的混合比，良好的。

首先检查缸压，一切正常。工作正常，火花强，最后发现喷油嘴不喷油，检查正常。

3、线路图：

根据进行分析，喷油嘴有电压（电瓶电压）另外1根负极由ECM控制。ECM没有发出，所以喷油嘴没有喷油。

4、检查ECM电路，一切正常，于是更换ECM，更换后，故障依旧，经过长时间检查，最后发现有一个是加装，并且是东风公司配套产品，有一插头是插在变速箱电脑板上，于是恢复原来线路，成功启动，试车时发现，车子无法升4挡。

5、用电脑检测发现，有一个故障码油温度传感器，清除后故障依旧。

6、更换电脑板后一切故障排除.。

维修小结：
1、遇到故障不要盲目更换零件，要根据理论。
2、车子有故障时要特别留意车子是否有加装产品，线路是否改过。